電池電動勢、開路電壓、作業電壓
來源:    發布時間: 2019-03-29 08:30   349 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px


電池電動勢、開路電壓、作業電壓

電池電動勢、開路電壓、作業電壓
當蓄電池用導體在外部接通時,正極和負極的電化反響自發地進行,倘若電池中電能與化學能轉化達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,就是電池電動勢,它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積,表明單位電量所能作的最大電功。但電池電動熱與開路電壓含義不同:電動勢可根據電池中的反響利用熱力學核算或通過丈量核算,有清晰的物理含義。后者只在數字上近于電動勢,需視電池的可逆程度而定。
電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差。
電池作業電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓。在電池放電初始的作業電壓稱為初始電壓。電池在接通負載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的作業電壓低于開路電壓。

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